EL DATO LOGISTICO

Como si salieran del Renacimiento, los trabajadores de la logística necesitan reunir cada vez más capacidades y conocimientos. Como profesionales multidisciplinares, necesitan habilidades que les permitan  afrontar un entorno tan exigente como cambiante . Pero, ¿cuáles son estas cualidades? 9 cualidades de un gran trabajador de la logística Metódicos La logística es una ciencia basada en la precisión. Eso hace que la capacidad de ser minuciosos y exactos sea muy valorada. El afán por los  procesos depurados , por la  revisión constante  y por la  exactitud  es muy apreciado en nuestro sector. Desde el responsable de diseñar una cadena de suministro para una gran multinacional hasta el personal de operaciones de un operador logístico encargado de documentar un envío, gestionar una incidencia o tramitar el parte de un seguro; todas estas tareas agradecen que los encargados de realizarlas sean estrictamente metódicos. Creativos A menudo se co...

Por:  Javier Mazeneth Meza Hacia los ochenta, la economía interna de Colombia estaba soportada por una política proteccionista que dominó el intercambio comercial de bienes con otros países socios. Según la Subgerencia Cultural del Banco de la República —2015—: “El mercado nacional se había saturado de productos locales, de tal manera que el poder de compra era muy inferior a la oferta existente en ese momento, los precios de los productos nacionales habían incrementado con el tiempo, y el control de calidad se había deteriorado por falta de competencia”. Llegan los años noventa y con ellos la muy conocida ‘apertura económica’, que no era más que la decisión del país de abrirse al mercado global en términos de intercambio de bienes y servicios. La competencia aumentó de manera vertiginosa por la llegada de productos extranjeros al mercado colombiano, transformando la relación de demanda y producción que gobernaba el país en las décadas anteriores.  Nuestro país, en aqu...

                       El plan para la logística en Colombia  Con ayuda de la tecnología, el país podrá predecir patrones de comportamiento en accidentalidad y congestión. Contará con georreferenciación para localizar zonas francas y empresas del sector, y se tendrá el histórico de la carga transportada en los modos carretero, fluvial, aéreo y férreo.  ¿De qué sirve tener carreteras principales nuevas, con doble carril, peajes electrónicos y hasta un plan para modernizar la red secundaria y terciaria, si en Colombia no existe una verdadera estrategia que logre conectar esas vías con los puertos y aeropuertos, los ríos y todos los actores que en ellos confluyen? Pues en ese sentido está encaminada la jugada con la que el Gobierno busca, por fin, poner al día al país y lograr que Colombia sea realmente competitiva en un mundo globalizado e hiper...

Delivery , o la entrega perfecta, es uno de los  retos del omnichannel . Los consumidores se han acostumbrado a ciertos estándares que, cada vez es más difícil mantener. Hoy día los clientes quieren tener su compra en casa sin tener que esperar más de un día, pero tampoco les gusta el tener que esperar allí hasta que llega el repartidor con su envío.  ¿Cómo superarlas contradicciones de lo que ellos entienden por delivery y lo que supply chain puede ofrecerles?  ¿De qué forma se puede hacer sin que ello perjudique a la experiencia y haga perder un cliente? Créditos fotográficos: istock  Rostislav_Setlacek Cuando una persona realizar una  compra online  a través de su teléfono móvil, ha satisfecho parcialmente una necesidad y quiere que la espera hasta tener el bien en sus manos se acorte al máximo . Para conseguir que el delivery sea tal y como el cliente imagina, la cadena de suministro debe trabajar al máximo rendimiento:  el control de in...

Es un  error muy común confundir la cadena de suministro con la cadena logística , puede que parezcan cosas muy semejantes pero la realidad es que son dos conceptos muy diferenciados. Pero a pesar de ser tan distintos, se complementan y se sirven el uno del otro para realizar su actividad. Más adelante detallaremos cuáles son las diferencias que existen entre la cadena logística y la cadena de suministro. La  cadena logística  se basa en la planificación y control de los bienes que se envían a los clientes, en la cantidad adecuada, con la calidad perfecta y el tiempo concretado. Dentro de la  cadena logística  se organiza el transporte necesario para realizar los envíos, el mantenimiento y control de la flota, el almacenamiento y organización de la mercancía que está vendida, los inventarios o se estudia la forma en que la oferta y la demanda actuarán en un futuro a medio/largo plazo. Su objetivo máximo es la entrega de los productos producidos en la fábrica ...

Many people may think the term “lean warehousing” is an oxymoron. Let’s face it, most lean purists believe that all transportation and warehousing functions are pure waste. Many organizations see logistics functions as a way to gain competitive advantage and bring value to the customer. The fact is, particularly with the growth of the global supply chain and extended lead times, lean warehousing is necessary and plays a critical role and must be integrated into the entire supply chain. The use of facilities for inbound material logistics and outbound finished goods distribution are the bridges that connect all the imbalances and lack of flow in the entire stream. Leaders inside the warehouse need be knowledgeable about inbound flow and outbound demand that the warehouse is supporting. In the absence of this visibility, warehouse operators will simply be reacting to day-to-day activities. At LeanCor, we look at the term lean w...

Existen varios factores que determinan el desempeño de un país en el área logística: políticas, infraestructura, normas, geografía y economía política hacen parte de ellos. Colombia ocupó el puesto 94 en el índice de desempeño logístico según el Banco Mundial. En una reciente edición del informe ‘ Connecting to Compete 2016’  del Banco Mundial  se calificó y se comparó el desempeño de los países en el área de la  logística . Como informó el banco mundial, el índice de desempeño logístico,  logístico, que hace parte de  ‘Connecting to Compete 2016’,  mide la eficiencia de las cadenas de suministro internacionales. El estudio abarca 160 países y se basa en una evaluación multidimensional en la que participaron más de 1.000 profesionales internacionales del sector de la logística.   En gran parte,  el  comercio  mundial depende del desempeño logístico y la eficiencia con que los países importan y exportan bienes  de...