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INDICE DE DESEMPEÑO LOGISTICO (LPI) QUE ES Y QUE MIDE?

El Logistics Performance Index es una herramienta interactiva de evaluación comparativa creada para ayudar a los países a identificar los desafíos y las oportunidades que enfrentan en su desempeño en logística comercial y lo que pueden hacer para mejorar su competitividad.
El LPI permite realizar una comparación entre 160 países identificando las brechas en 5 aspectos claves definidos para construir el índice.

1.Infraestructura.
2.Competencia Logistica.
3.Rastreo y Seguimiento a la Carga.
4.Gestión Fronteriza (Aduanas y procesos de exportación e importación).
5.Tiempos asociados al flujo de materiales y/o Mercancías.


El LPI se basa en una encuesta mundial de operadores (transitarios globales y transportistas expresos), que proporciona retroalimentación sobre la "amabilidad" logística de los países en los que operan y aquellos con los que comercian…
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Ventas OMNICANAL un nuevo y demandante reto para la Logistica.

La Venta OMNICANAL  se basa en llegar a los clientes a través de los diversos canales –internet, tienda física, catálogo, etc.- ofreciéndole una experiencia consistente de la marca, está obligando al sector del transporte y a la logística a redoblar esfuerzos y mejorar continuamente sus procesos y servicios. Y es que para lograr esa experiencia consistente en el consumidor es fundamental que la logística también lo sea. Esto incluye entregas a particulares, a grandes almacenes, logística inversa, tecnologías de la información, etc. Lo que se resume en una idea: más exigencia.
Qué exigencias implica el Omnicanal para la Logística Exigencia en las entregas
Si en nuestro supermercado físico publicitamos un cómodo servicio de preparación de pedidos para recoger en tienda, también necesitamos poder entregar ese pedido a domicilio. Y si el cliente puede decidir a qué hora pasarse por la tienda, habrá que facilitarle poder elegir una ventana horaria en la que recibir la compra en su hogar. La…

Realidad Aumentada el estándar del futuro en la LOGÍSTICA

La tecnología crece de manera agigantada y brinda importantes aportes al sistema logístico, actualizando procedimientos y poniendo a disposición de la industria novedosas soluciones.
El área de DHL Supply Chain, de Deutsche Post DHL Group, anunció que finalizaron las pruebas pilotos en todo el mundo con tecnología de realidad aumentada, y ya plantean los últimos retoques a su solución logística llamada “Vision Picking” (Recolección por guiado óptico) la cual se empezaría a utilizar en todos los almacenes del planeta, convirtiéndose en un nuevo estandar en la industria. Los lentes inteligentes utilizados incorporan pantallas visuales que muestran las instrucciones de recolección de los pedidos, además de información sobre dónde están ubicados los artículos y en cuál caja se deben colocar, y de esta forma, se libera a los encargados de esta labor de revisar instrucciones impresas. Según la prueba internacional que se realizó en diversos tipos de almacenes, la productividad de cada uno …

Amazon ya está probando su propio servicio de logística

Es la última barrera que le falta a la compañía: un servicio de logística que permita a Amazon controlar también la última milla, algo que ya está probando.
Amazon ya está probando su servicio de entrega, según ha podido saber Bloomberg. Este nuevo servicio, que viene a reducir la dependencia de terceros en materia logística, uno de los puntos más débiles del eslabón, al ser la parte que Amazon no controla del todo y la que más crítica recibe de los usuarios, muchas veces como exponente a problemas implícitos a servicios que no son de su dependencia, pero que salpican directamente la experiencia de compra. La idea, además, es agilizar las entregas a la vez que alivia la cantidad de stock de sus almacenes, ya que al controlar el 100% de la cadena, Amazon puede optimizar el estocaje del material que tienen disponible y enviar directamente desde sus centros operativos en tiempo real. De momento, según parece la compañía está probando este nuevo servicio en Estados Unidos, afectando en pa…

Cadenas de Abastecimiento del Futuro.

Una investigación realizada en Cranfield reveló un conjunto de capacidades que distan mucho de ser futuristas en las cadenas de distribución de hoy. El resultado: el manejo de las cadenas de distribución aún es emergente. Este artículo se centra en las capacidades que las mismas necesitarán desarrollar en el futuro para salir adelante. Tal vez es más fácil pronosticar como serán las cadenas de distribución del futuro que especificar cómo las vamos a hacer realidad. En un “escenario habilitado” totalmente, se prevén a las cadenas de abastecimiento del futuro con una estrecha coordinación entre el proceso comercial (de manera que las redes de socios operen como una organización virtual) El escenario ‘federado’ prevé redes más pragmáticas y más flexiblemente conectadas. Sin embargo, cada vez está más claro que las cadenas de distribución del futuro tendrán que lidiar con el ambiente cada vez más turbulento e incierto. Las ‘mega tendencias’ como el cambio climático, la tecnología integra…

SELIS, la UE quiere ayudar a las empresas a construir cadenas de suministro sostenibles, colaborativas y ágiles.

DHL en el proyecto SELIS de la UE Dentro del Horizonte 2020, la UE ha decidido dedicar 18 M€ al Proyecto SELIS con el objetivo de proporcionar una estructura ligera TIC, que permita el intercambio de información para lograr una logística paneuropea sostenible y colaborativa. DHL Supply Chain Iberia participa en el proyecto aportando su experiencia en Big Data. Con el proyecto (Shared European Logistics Intelligent Information Space), SELIS, la UE quiere ayudar a las empresas a construir cadenas de suministro sostenibles, colaborativas y ágiles. Entre las empresas que participan, se encuentra DHL Supply Chain Iberia, filial de uno de los principales operadores globales DHL. Santiago Blasco, responsable de Innovación y Servicios de Valor Añadido de DHL SC Iberia, señala que pese a la evolución de las tecnologías y herramientas de análisis de la cadena de suministro en los últimos años, su integración en las empresas aún está lejos de ser fácil.  La cadena de suministro es una de las mayor…

EL INTERNET DE LAS COSAS: EL CAMBIO HACIA UNA SOCIEDAD HIPERCONECTADA

Por: Javier Mazeneth Realizar videoconferencias de negocios en tiempo real entre dos socios: uno en su apartamento en New York y otro estando en la oficina en Tokio, con traducción simultánea de idiomas; practicarle una cirugía al paciente que está a 1.500 kilómetros de distancia, a través del robot cirujano que es controlado desde lejos; reparar paso a paso el motor del vehículo, con la ayuda de gafas de realidad aumentada; mercar a través de la pantalla táctil instalada en la puerta de la nevera u operar mediante un control las luces, cámaras y seguros de las puertas de nuestro hogar; son cosas que por la época de los años setenta u ochenta solo podíamos ver en películas de ciencia ficción o en medio de los sueños tras una noche de excesos. Hoy, muy cerca del año 2020, la constante y acelerada transformación en múltiples ámbitos y escenarios que ha sufrido el planeta, gracias al desarrollo exponencial de la tecnología, dan cuenta del insaciable deseo que tiene el ser humano por vivir …