EL DATO LOGISTICO

El concepto Logistica esbelta proviene de las teorías sobre manufactura esbelta o (LEAN MANUFACTURING), y deriva de allí por el impacto que produce la aplicación de los principios lean en las empresas, que conlleva a repensar tanto la organización y la división del trabajo en cuanto a la cantidad y tamaño de maquinas, almacenes, y otros sistemas y dispositivos necesarios para cumplir el flujo de producción. En este sentido se requiere analizar el desempeño y la eficiencia de todas las operaciones de ls organizaciones en las que la logistica juega un papel fundamental en el aseguramiento de los flujos de materiales a lo largo de la cadena de suministros. Como todos sabemos la logistica hace referencia al manejo de los flujos de materiales e informacion, mientras Que los principios LEAN refieren el aumento en la velocidad de las operaciones, la mejora de los flujos de materiales e información y la eliminación sistemática de desperdicios. En este punto se puede concebir una defi

La decisión de tercerizar la operación de distribución de la mercancía al cliente debe partir de una base de procesos con enfoque de aumento en servicio al cliente. a evaluación de proveedores siempre resulta un punto de inflexión (gateway) en el proceso para implementar un nuevo concepto de operación, ya sea un servicio como la distribución puntual de nuestros productos, así como un equipamiento, una instalación o un sistema informático. Es la elección de nuestro socio de negocio en el proceso involucrado por un tiempo y sus servicios serán los que soporten nuestra operación y nos den las herramientas para el éxito de negocio. La evaluación de proveedores siempre resulta un punto de inflexión (gateway) en el proceso para implementar un nuevo concepto de operación, ya sea un servicio como la distribución puntual de nuestros productos, así como un equipamiento, una instalación o un sistema informático. Es la elección de nuestro socio de negocio en el proceso involucrado por un tiempo y

A continuación tenéis una Guía Básica sobre los Incoterms 2010. Ex Works (EXW) En fábrica Puede ser utilizado para cualquier modalidad de transporte, o donde hay más de un modo de transporte. Este Incoterm asigna la responsabilidad mínima sobre el vendedor, que sólo tiene que poner la mercancía a disposición, en un embalaje adecuado, en el lugar indicado, por lo general la fábrica del vendedor o depósito. El comprador es responsable de cargar la mercancía en un vehículo (a pesar de que el vendedor puede estar en mejores condiciones para hacer esto), para todos los procedimientos de exportación, para su transporte y todos los gastos que surjan después de la recogida de la mercancía. En el comercio internacional, este Incoterm puede presentar dificultades prácticas. En concreto, el exportador puede necesitar participar en los procesos de despacho de exportación, y no puede dejar estos al comprador. Es preferible el Incoterm FCA (locales vendedor) en su lugar, sobre todo si el vendedor ti

El mayor fabricante de aviones del mundo y principal exportador de los Estados Unidos no la ha visto fácil en los últimos meses. Los problemas sufridos por el programa B787 Dreamliner – tanto por los retrasos como por los últimos incidentes- y los cuestionamientos relacionados con la certificación del avión han creado desafíos importantes. Con el fin de mantener la confianza en la industria y especialmente hacia sus clientes, Boeing ha destacado la importancia que reviste hoy la cadena de producción de los aviones y principalmente los trabajos de modificación realizados en el B787. Asimismo, ha entregado detalles del funcionamiento en el tema de las modificaciones que se llevan a cabo para los distintos aviones. Ambos se pueden interpretar como intentos de transparentar cada uno de los procesos y sincerar su postura ante la realidad actual de su avión estrella.  Los problemas en la cadena de suministro fue uno de los primeros inconvenientes que el fabricante norteamericano tuvo que sor

Tradicionalmente, los que trabajamos en Logística nos concentramos en mejorar la cadena de suministro directa, la que va desde el proveedor-fabricante-mayorista-minorista-cliente. Sin embargo se hace cada vez más importante  enfocarse en optimizar el circuito de reversa, sobre todo cuando son prácticas que siempre hemos llevado a cabo denominándolas reprocesos o reflujos dentro de nuestra cadena de suministro. La logística inversa gestiona el retorno de las mercancías en la cadena de suministro, de la forma más efectiva y económica posible. Se encarga de: Recuperación y reciclaje de envases, embalajes y residuos peligrosos. Retorno de excesos de inventario. Devoluciones de clientes, productos obsoletos o inventarios estacionales Podemos identificar las diferencias más saltantes entre la Logística Directa y la Inversa en los eslabones que define a la cadena de suministro: Planeación. No solo requiere el pronóstico de la demanda del cliente que ya de por sí puede ser compleja, sino que t

Apple ha conseguido tener una de las cadenas de suministro más eficientes del mundo, basándose en la idea de que la gestión de la cadena de suministro hay que buscarla en todas partes, desde la formulación de la estrategia, a la segmentación de productos, el diseño de productos y procesos o hasta la satisfacción del cliente.   Apple es  considerada como la mejor empresa del mundo por sus prácticas de gestión de su cadena de suministro de vanguardia. Pero,  ¿cuál es el secreto de su éxito? No parece necesario abundar  en las  fortalezas en el diseño y desarrollo de productos de Apple,  de su marca y de su estrategia de marketing. Cuando se trata de las prácticas de gestión de la cadena de suministro,  muchos creen que el modelo de cadena de suministro de la compañía de Cupertino y su sofisticado sistema de software son las armas secretas que le ayudan a mantenerse en el liderazgo en el mercado. En este sentido  la consultora Gartner publicaba en mayo de este año la novena edición de su