EL DATO LOGISTICO

La tecnología blockchain ha arrasado en todo el mundo.  La mayoría piensa que el blockchain solo se tiene relación con las criptomonedas, cuando en realidad tiene innumerables aplicaciones. El efecto de esta revolucionaria tecnología se está haciendo notar en todo el planeta y va a reescribir las reglas del sector empresarial.   La industria de la logística es la espina dorsal de todas las actividades empresariales a nivel mundial, se trata de un sector que mueve trillones de dólares y que crece de manera exponencial cada año que pasa.   El blockchain va a cambiar el panorama de la industria de la logística.  Mientras que empresas como IBM ya han empezado a experimentar con software corporativo y sistemas basados en esta tecnología, las empresas han empezado a ver las ventajas que el blockchain ofrece en el campo de la logística: prevención de fraudes, eliminación de desajustes, aumento en la seguridad transparencia de los datos, mejora de la eficiencia y reducción de gasto. 

La última milla o entrega final es uno de los mayores retos en la logística de la actualidad, las compañías deben no solo de buscar eficientizar tiempos, sino también recursos y de paso buscar la forma de ser amigables con el medio ambiente. El último tramo de entrega es un punto vital para la optimización de los costos logísticos y cuando se habla de él suena sencillo lograr esta eficiencia, en el papel lo es, pero al ponerlo en práctica es donde las cosas se tornan más complejas. ¿Cómo lograr la eficientización en la última milla? “Los nuevos modelos comerciales impulsados por tecnologías como el internet de las cosas están cambiando los hábitos de consumo, empoderando a los clientes y obligando a las empresas a aumentar sus estándares de servicio y calidad” (Énfasis Logística).   La distribución y entrega en tiempo no son temas exentos a este nivel de exigencia de los nuevos consumidores. Si consideramos que la entrega última milla representa aproximadamente e

             ¿Qué es la Logística 4.0? En un mundo en el que la cantidad de siglas y nuevos términos no para de crecer, son pocos los que finalmente permanecen en el tiempo por su utilidad. Si nos regimos por su importancia, la Logística 4.0 tiene muchas papeletas para ser longeva, ya que va a ser fundamental en la última revolución del mundo empresarial: la Industria 4.0. La Industria 4.0 es el nombre con el que se conoce a la cuarta revolución industrial . La primera , que comenzó en el siglo XVIII, surgió con la aplicación del vapor a los procesos de fabricación. La segunda , en el siglo XIX, tiene como protagonistas a la electricidad y a la producción en cadena; mientras que la tercera , en el siglo pasado, presencia las primeras automatizaciones. La Industria 4.0, bautizada así en 2011 en la feria de Hannover Messe (Alemania), es un nuevo paradigma caracterizado por la integración de lo digital y lo físico , así como por la difuminación de las barreras

INCOTERMS, QUÉ SON Y PARA QUÉ SE UTILIZAN ¿Alguna vez te ha sorprendido un cliente o un proveedor diciéndote que trabaja “ Ex Works ”? ¿Has visto aparecer términos como siglas como  “FOB”  o  “CIP”  y no tenías claro qué significaban? ¿Quieres empezar a hacer o a recibir envíos internacionales y no tienes muy claro cómo acordar las condiciones con el resto de partes involucradas? Entonces, probablemente, necesitas de la ayuda de los Incoterms . Qué son los Incoterms Los  Incoterms   (o International Commercial Terms – Términos de Comercio Internacional) son siglas compuestas por tres letras y que describen las condiciones de entrega de las mercancías y productos, tradicionalmente en los tránsitos internacionales (aunque también se hayan comenzado a usar domésticamente).  No son de uso obligado  y los particulares y las empresas tienen libertad para pactar sus propias condiciones, pero su uso está muy extendido ya que facilitan mucho el acordar las condiciones bajo un mar

Demand Driven MRP – DDMRP Qué es Demand Driven MRP - DDMRP Compras, producción y distribución contra stocks Artículo tomado de CMG consultores.  Demand Driven Material Requirements Planning  es una innovadora metodología para la planificación y gestión de inventarios y materiales que incorpora conceptos Lean, TOC y MRP. Permite a las organizaciones una producción alineada con la demanda real del mercado, facilitando una mejor y más rápida toma de decisiones, tanto a nivel de planificación como de ejecución. Su rápido proceso de implantación y los resultados, que comienzan a observarse desde el primer mes, hacen que el número de empresas que comienzan el viaje Demand Driven crezca cada año. En un  entorno cada vez más volátil e incierto , todos los integrantes de la cadena de suministro se ven impactados, en mayor o menor medida, por el temido  "Efecto Látigo" ,  o bullwhip effect . Señales de demanda cambiantes o difíci

La teoría de la cadena de suministro surge en la década de los sesenta, con la aglomeración de múltiples actividades en la empresa que incluían gerencia de inventarios, almacenamiento, despacho de carga, y servicio al cliente en lo que se llamó gerencia de distribución física; además de compras, inventario de materia prima, planificación y control de la producción y recepción de carga conocida como gerencia de materiales. De esta forma posteriormente se definió que una cadena de suministro está formada por todas aquellas partes involucradas de manera directa o indirecta en la satisfacción de una solicitud de un cliente. La cadena de suministro incluye no solamente al fabricante y al proveedor, sino también a los transportistas, almacenistas, vendedores al detalle e incluso a los mismos clientes. El cliente es parte integral en cadena de suministro, de hecho, el propósito principal de éstas es satisfacer las necesidades del cliente y, en el proceso, generar una ganancia. El términ